quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011

Ford Verona - Conheça sua história

O Ford Verona foi um carro Sedan produzido pela Ford a partir do ano de 1989 tendo sua produção encerrada em 1996. Em 1993 sua produção foi interrompida, sendo retomada em 1994 com a versão de quatro portas.

O Ford Verona foi derivado do modelo MK IV do Escort e chegou ao mercado com duas opções de motor, CHT/AE de 1,6 L e VW AP de 1,8 L. O Verona juntamente com o Apollo, foram o primeiro lançamento da Autolatina no Brasil. Os dois carros tinham poucas diferenças em suas mecânicas e algumas diferenças visuais, como os frisos laterais e as lanternas traseiras. Vale salientar que o Verona já foi considerado um dos carros mais silenciosos do Brasil.


Ford Verona 1992
Ford Verona 1992

Em 1993, seguindo o caminho do Ford Escort, o Ford Verona entra em sua segunda geração em nosso país. A nova geração do Verona era igual ao Orion (escorte europeu), tinha 4 portas motor VW AP 2.0, traseira rebaixada e foi lançado nas versões Verona Guia e Verona GLX. Essa geração não fez muito sucesso no Brasil.

Já em 1996, novamente seguindo o caminho do Escort, o Verona ganha a frente do MK VI e a traseira do MK V é mantida. Nesse ano o Verona foi produzido em apenas alguns meses, Saindo de Linha no final de 1996 após ser substituído pelo Escort Sedan

Curiosidades

O  Ford Verona não é um clone do  Volkswagen Apollo, eles possuem algumas diferenças, sendo a principal o motor AP utilizado pelo Apollo e o CHT 1.6 inicialmente utilizado pelo Verona.

Preços

Fizemos uma pesquisa nos valores atuais de comercialização do Verona e encontramos carros variando entre R$ 1.500,00 (necessitando de muitos reparos) a R$ 12.500,00 um Verona Completo 1996 em um ótimo estado de conservação.

Você que tem um Ford Verona ou é um admirador deste carro, deixe seu comentário e fale sobre sua experiência com este incrível carro que Saiu de Linha prematuramente, mas deixou saudades.

terça-feira, 10 de novembro de 2009

Problemas no Motor do Novo Gol G5, Voyage ou Fox ? A Volkswagen Esclarece e Lança Campanha de Serviços Ativa

No dia 27 de Outubro de 2009, a Volkswagen esclareceu as ocorrências nos motores 1.0L através do seguinte comunicado:

“Volkswagen esclarece ocorrências com motor 1.0L
Com o objetivo de esclarecer os casos de ruídos internos em alguns motores 1.0l, a Volkswagen do Brasil informa que, após as análises realizadas, identificou como causa a deficiência na lubrificação do motor.
A ocorrência é provocada, em determinadas situações, pela perda das propriedades de lubrificação do óleo, em função da ação do álcool combustível no tipo de óleo utilizado. A empresa deixa claro que o fabricante do lubrificante fornece o produto de acordo com as especificações da Volkswagen.
Esse fato foi gerado pela alteração, determinada pela própria fábrica, da especificação do óleo para o primeiro abastecimento, visando melhorias no motor VHT, introduzido em abril de 2008.
Para solucionar essas ocorrências, a Volkswagen voltará a utilizar a especificação anterior do óleo lubrificante, visando garantir a perfeita lubrificação do motor.
Adicionalmente, para assegurar a satisfação dos clientes, a empresa estenderá o prazo de garantia dos motores VHT 1.0l, produzidos desde abril de 2008, de 3 para 4 anos, como prova da confiança na segurança, qualidade e durabilidade de seus produtos.
A Volkswagen do Brasil trabalha intensamente para assegurar a satisfação de seus clientes e conta com a maior rede de concessionários do país, com mais de 600 pontos de atendimento, pronta para prestar o melhor serviço aos usuários da marca.”

Em seguida, no dia 03 de Novembro de 2009, a Volkswagen publicou um comunicado em seu site, convidando os proprietários dos veículos Novo Gol, Voyage e Fox para agendamento dos serviços referentes à “A Campanha de Serviços Ativa”:

“Campanha de Serviços Ativa para motores 1.0L dos modelos Novo Gol, Voyage e Fox


A Volkswagen do Brasil, em respeito aos seus clientes, convida os proprietários dos veículos Novo Gol, Voyage e Fox para agendamento dos serviços abaixo relacionados, em qualquer Concessionário da Rede Autorizada Volkswagen, localizados em todo o território nacional, a fim de atender à Campanha de Serviços Ativa, relativa aos motores VHT 1.0L instalados a partir de abril de 2008 nesses modelos, conforme numeração de chassi abaixo:
MY2009

Fox:

1o. chassi: 9BW ___ 5Z _ 9 4 000017
Último chassi: 9BW ___ 5Z _ 9 4 165002

Novo Gol:

1o. chassi: 9BW ___ 5U _ 9 P 000001
Último chassi: 9BW ___ 5U _ 9 P 900135

Novo Gol/Voyage:

1o. chassi: 9BW ___ 5U _ 9 T 000001
Último chassi: 9BW ___ 5U _ 9 T 900164

MY2010

Fox:

1o. chassi: 9BW ___ 5Z _ A 4 000001
Último chassi: 9BW ___ 5Z _ A 4 089827

Novo Gol:

1o. chassi: 9BW ___ 5U _ A P 000028
Último chassi: 9BW ___ 5U _ A P 077821

Novo Gol/Voyage:

1o. chassi: 9BW ___ 5U _ A T 000002
Último chassi: 9BW ___ 5U _ A T 157948


A Campanha de Serviços Ativa consiste em:

  • Substituição do óleo lubrificante do motor.
  • Mudança na orientação do manual do proprietário para troca de óleo, a ser feita a cada 6 meses ou 10.000 km de uso, o que ocorrer primeiro.
  • Extensão do prazo de garantia desses motores, de 3 para 4 anos, como prova da confiança na segurança, qualidade e durabilidade dos nossos produtos.

A ação não representará qualquer ônus aos clientes e, caso necessário, a Volkswagen realizará os reparos eventualmente requeridos para que o veículo esteja em perfeitas condições de uso.
Além das informações prestadas nos meios de comunicação, os proprietários dos veículos relacionados acima receberão carta-convite para o agendamento aqui mencionado.
A Volkswagen reitera que os eventuais problemas nesses motores não representam risco à segurança dos usuários.
Tire as suas dúvidas por meio do nosso CRC (Centro de Relacionamento com Clientes), pelo 0800 019 5775.”

fonte: www.vw.com.br

Com essa atitude a Volkswagen esclarece os problemas ocorridos em seus motores, admite as falhas ocorridas e tenta conserta-las sem custo aos clientes. Além disso, fortalece a relação com o cliente, aumentando a garantia de seus motores de 3 para 4 anos. É esse tipo de atitude que nós, consumidores, esperamos das empresas.

E você leitor? Teve algum problema com os motores dos carros citados? Deixe seu comentário!

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